Поиск
Разные физические упражнения

Разные физические упражнения

Подписчики: 175 подписчиков
ID: 76217255

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club76217255

Описание

Предлагай свои упражнение для пресса,спины и т.д.

мебель из поддонов под заказ.

мебель из поддонов под заказ

Аргонодуговая сварка яготин. Выполняем сварочные работы любой сложности.
Изготовление и ремонт различных металлоконструкций и изделий ( под заказ).
Аргонная сварка позволяет сваривать различные , и даже разнородные металлы и их сплавы, такие как: алюминий , нержавеющая сталь(различные емкости и конструкции) , медь( радиаторы, баки и т.д.), латунь, бронза, титан и многое другое.
Производим ремонт различной сложности таких изделий как:
Диски колесные
• Корпус коробки передач
• Топливный бак
• Химические емкости
• Радиаторы для грузовых и легковых автомобилей
• Блок двигателя
• Поддон картера
• Узлы и агрегаты гидробортов
• Лодки
• Велосипедные и мотоциклетные рамы
• Детские коляски и домашняя утварь
• Изготовление алюминиевых конструкций
Также производится ремонт и изготовление изделий и конструкций из других металлов.
Цены низкие, обращайтесь.
Работаем также по выходным!

Аргонодуговая сварка яготин

Мебель из паллет, дерева | Псков. Мебель из поддонов - что это?
Дешевая замена стандартной мебели, или оригинальная альтернатива?
Правильно! И то и другое!
Эксклюзивная
Экологичная
Недорогая
Универсальная
Красивая
Уникальная
Удобная
Всем понятная мебель из поддонов!
Вступайте в сообщество, смотрите фотографии, набирайтесь вдохновением и дерзайте!

Мебель из паллет, дерева | Псков

╔================╗ ЗАЗ.Запорожцы и Тав. Мыльница, Горбун, Фафик - как только не прозывают маленького юркого Запорожца 965-й модели. Многие из нас именно с него начинали свою авто биографию. Далеко не все, однако, знают, сколь пестрой была история этого первого среди Запорожцев.
Интерес к микролитражным, как их тогда называли, машинам возник и рос лавинообразно в середине 50-х годов, В разных странах на свет появились многочисленные образцы - от примитивного суррогата автомобиля до уменьшенной копии традиционной малолитражки. Работа над такими конструкциями была развернута и у нас в СССР. Толчком послужило то обстоятельство, что с 1956 года МЗМА прекратил производство малогабаритного
(длина 3855 мм), легкого (840 кг), четырехместного Москвича-401 и перешел на более вместительный, комфортабельный и дорогой Москвич-402. А спрос на компактную,
легкую и простую машину не исчез.
Наши заводы и НИИ в 1955-1960 годах спроектировали, построили и испытали немало опытных образцов микролитражек и мотоколясок. Вот лишь некоторые из них:
Белка ИМЗ-А50, НАМИ-048, НАМИ-031, ГАЗ-18, НАМИ-059, МВТУ. Все эти конструкции позволили более четко определить требования к машинам сверхмалого класса.
Как раз в те годы было принято решение реконструировать комбайновый завод Коммунар в Запорожье и завод легких дизелей в Мелитополе, с тем чтобы с 1960 года развернуть производство микролитражных автомобилей. Проектирование, постройку и доводку прототипов новой машины поручили провести коллективу Московского завода малолитражных автомобилей - МЗМА (ныне АЗЛК). Разработка их началась осенью 1956 года. За образец взяли FIAT-600, наиболее удачный автомобиль этого класса. Немаловажным обстоятельством, предопределившим выбор, послужил тот факт, что данная машина была новейшей (ее выпуск начался в 1955 году) и что она наилучшим образом отвечала условиям массового производства.
Первый опытный образец машины - ей дали индекс 444 - был готов всего через год, в октябре 1957 года. В ее внешнем виде и конструкции узлов чувствовалось влияние ФИАТ-600, но тем не менее даже на этой стадии наметились существенные различия.
Для малогабаритной машины решающим фактором всегда является диаметр колес.
Учитывая дорожные условия нашей страны, конструкторы увеличили посадочный размер для шины с 12 до 13 дюймов. Этот шаг потребовал существенных изменений в кинематике подвески колес, заставил увеличить объемы колесных ниш и внести коррективы в общую компоновку. Другое важное отличие - на машине стоял не четырехцилиндровый двигатель водяного охлаждения, как на ФИАТе, а двухцилиндровый оппозитный МД-65 Ирбитского мотоциклетного завода, имевший воздушное охлаждение. Недостатком двигателя, и весьма существенным, с компоновочной точки зрения, был очень развитый картер - его глубина (расстояние от оси коленчатого вала до днища масляного поддона) составляла 184 мм. Поэтому для получения приемлемой величины клиренса у ступиц задних колес Москвича-444 пришлось установить колесные редукторы, подобные тем, что применяются сегодня на ЛуАЗе-969М.
Кроме того, первый образец 1957 года - назовем его условно 444-57 - отличался от итальянской машины, помимо перечисленного, формой задней части кузова, иным оформлением передка, усиленной коробкой передач. Треугольная эмблема спереди, выпуклая стреловидная подштамловка на двери, декоративная гребенка перед проемом заднего колеса (мотив, заимствованный от Москвича-402) и четыре круглых воздухозаборника на заднем крыле, напоминавшие миниатюрные каски пожарников, - таковы бы- ли прочие отличительные детали кузова. Кстати, уже на этой стадии машина имела взаимозаменяемые лобовое и заднее стекла - ценная особенность для массовой модели.
На следующий год МЗМА построил новые образцы (назовем их 444-58) с измененными элементами оформления: переднее крыл

╔================╗ ЗАЗ.Запорожцы и Тав

Coca-Cola Мерчендайзинг ( Свердловская область ). Мерчендайзер - Отвечает за выкладку товара, установку сопутствующего необходимого оборудования (холодильники, дополнительные витрины, поддоны промоакций).
Также в обязанности может входить:
- увеличение доли полки товара;
- выкладка товара согласно корпоративной планограмме;
- помощь в организации промоакций (взаимодействие с внутренним персоналом магазина);
- поддержание торгового запаса;
- размещение товара на промодисплеях (в том числе и неоплаченных);
- поддержание товарного вида упаковки;
- поддержание имиджа торговой марки (бренда).
Мерчандайзеров можно разделить на три вида:
1.Мобильный (визитный) мерчандайзер, в течение рабочего времени посещающий несколько магазинов, последовательно переходя из одного в другой;
2.Стационарный мерчандайзер, осуществляющий мерчендайзинг в течение всего рабочего времени в одном магазине;
3.Универсальный (гибридный) мерчендайзер с плавающим день ото дня графиком, осуществляющий функции мобильного или стационарного мерчендайзера в зависимости от текущей необходимости.

Coca-Cola Мерчендайзинг ( Свердловская область )