Точка ТЮНИНГА

Описание

Тuning - в переводе с английского означает доводка, настройка, регулировка, переделка, доделка и прочие действия по изменению чего - либо. История тюнинга началась еще в глубокой древности. Уже тогда люди начали бороться за разнообразие. Одни самовыражались силой, другие наличием чего-нибудь, что отличало их от других. Во все времена богачи услаждают себя приобретением предметов, которые изготавливаливаются по индивидуальным заказам в единичном экземпляре и принадлежат только им Особенно популярен различный транспорт, яхты, конные экипажи. Простые люди сами занимаются доработкой, украшением тех предметов, которые имеют в наличии.Например, они своими руками разрисовывают посуду, переделывают мебель, это желание выделиться и положило начало тюнингу. С автомобилями ситуация схожа. Существуют доступные автомобили массового производства, а существют те, которые изготавливаются на заказ. Что же положило начало тюнингу в его современном понимании? Это мода в США в конце пятидесятых годов на гонки в 400 м, которыми увлекалась в основном молодежь из зажиточных семей. Их еще называли гонками драгстеров и заключались они в том, что по сигналу два автомобиля соревновались в скорости прохождения длины участка. Победителем был тот, кто приезжал первым. Так как мастерство вождения не имело никакого значения, то необходим был просто - напросто мощный автомобиль, это вызвало появление новых конструкторских идей и желание совершенствовать автомобили. Сначала уменьшили вес автомобилей, затем повышали уровень силовых агрегатов .Некоторые автолюбители даже ставили моторы от грузовиков и самолетов или устанавливали два двигателя одновременно и все только для того, чтобы машина была мощнее. Так появились гоночные машины, на которые в последующем стали устанавливать антикрылья и спойлеры они увеличивают использование прижимающей силы потока встречного воздуха. Несколько направлений тюнинга автомобилей Существует несколько направлений тюнинга, чему также способствовали гонки драгстеров, например: хот-родинг - "горячий родстер". Это направление заключается в кардинальной переделке старых автомобилей в основном 30-50-х годов. Также известны специфические направления тюнинга (американские), например: стрит-родинг - от английского улица,где внешне автомобиль не меняется, а в основном изменения происходят внутри. Направление kustom напоминает хот-род, только тюнинг в техническом плане не столь мощный, главное внешность, а с какой скоростью ездит автомобиль совершенно не важно. Похожим направлением является и chop top "подрезанный верх", который заключается в уменьшении высоты крыши путем укорачивания длины стоек,что придает машине грозный вид. Lowrider "низкий,опущенный ездун" еще одно направление, где автомобили технически отличаются от автомобилей других направлений. Особенностью является пневматическая подвеска, которая позволяет изменять величину дорожного просвета как у всех колес вместе, так и у каждого в отдельности. В общем, направление существует для любителей соревноваться в высоте подпрыгивания на пневмоподвеске, фигурном переминании с колеса на колесо и вращении кузова пикапа. А вот направление lead sled "свинцовые сани" похоже на предыдущее. И там,и здесь главным предметом тюнинга является подвеска, однако здесь дорожный просвет уменьшается до десяти сантиметров и не меняется. Поэтому такие автомобили не способны передвигаться и, соответственно, существуют только для шоу. Европейская история Что касается европейской истории тюнинга, то известно, что в Германии были популярны "кузовные чемпионаты", где из кузовов серийных автомобилей удаляли все и устанавливали новый двигатель и другую ходовую часть. Вскоре у обывателей тоже появлялось желание иметь такую машину, но более приспособленную для обычных дорог. Высокий спрос привел к тому, что в Германии появились ассоциации тюнинговых ателье. И с полной уверенностью можно утверждать, что появлению тюнинга