Поиск
Сварка! Сварка в аргоне г.Балахна!

Сварка! Сварка в аргоне г.Балахна!

Подписчики: 77 подписчиков
ID: 167504555

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club167504555

Описание

Цены плавающие, договорные! Сварка в аргоне. Полуавтоматом.

Мебель из поддонов | Пермь. Уже всем известно, что мебель из поддонов экологична! Её делают из чистого обработанного дерева, без добавления химии! Мы производим мебель из Евро-Поддонов, что ещё и добавляет к ним прочности и долговечности!

Мебель из поддонов | Пермь

Palet Table. Дизайнерские столы из поддонов
http://palettable.wix.com/palettable
+7 926 706 44 92

лодка Днепр. все о том что можно сделать из лодки советской постройки Днепр )))
Длина наибольшая, мм 4400
Ширина наибольшая, мм 1590
Высота борта на миделе 680
Угол килеватости днища на транце 14,5°
Масса с оборудованием и снабжением, кг 190
Грузоподъемность, кг 400
Пассажировместимость, чел 4-5
Допустимая мощность ПМ, л.с. 30
Скорость Днепра под мотором 25 л.с.
с полной нагрузкой, км/ч 33
с одним водителем, км/ч 37
Моторная лодка «Днепр» выпускалась Херсонским судостроительным заводом с 1973г. до начала 80-х годов.
Основная задача, которая ставилась при разработке мотолодки «Днепр» - создание достаточно простого по конструкции глиссирующего судна, пригодного для эксплуатации на больших водохранилищах, для прогулок и туризма. В соответствии с этим корпус лодки имеет остроскулые обводы с повышенной килеватостью днища и высоко поднятой скулой у форштевня. В носу и корме оборудованы герметические отсеки, обеспечивающие непотопляемость. Имеется подмоторная ниша, в поддоне которой расположена крышка для погрузки в кормовой багажник бензобака и четырех канистр с запасом горючего. Кормовая переборка, отделяющая багажник от кокпита, препятствует распространению случайно разлитого здесь горючего по трюму. Второй багажник для походного снаряжения оборудован в носовой части лодки.
Корпус «Днепра» изготовлен клепаным с обшивкой из дюралюминия Д16АТ и поперечным набором из сплава АМг. Продольная жесткость обеспечивается выштампованными гофрами по днищу и бортам. Толщина обшивки борта — 1 мм, днища, транца и палубы — 1.5 мм. Транец выштампован из листа алюминиево-магниевого сплава. Масса корпуса составляет 160 кг.
Лодка оборудована лобовым стеклом, двумя передними мягкими сиденьями и кормовым диваном. При устройстве на ночлег в лодке носовые сиденья раскладывают, между ними помещают спинку кормового дивана; таким образом получается мягкая постель для 2-3 чел. Бортовые шкафчики между пятым и шестым шпангоутами служат для хранения инструмента и мелких предметов. В носовой багажник легко попасть из кокпита, открыв крышку люка в переборке.
Моторная лодка «Днепр» достаточно мореходна; его эксплуатация разрешена при высоте волны до 0,7 м при удалении от берега до 3 км.
Некоторыми недостатками лодки, обусловленными повышенной килеватостью днища, являются валкость на стоянке и длительный период разгона при выходе на режим глиссирования. Второй недостаток может быть нейтрализован установкой транцевых плит.
Скорость, развиваемая «Днепром» под мотором «Вихрь-30» мощностью с полной нагрузкой со штатным винтом, составляет 34 км/ч. Скорость с 20-сильным «Вихрем» при полной нагрузке — 32 км/ч.

лодка Днепр

Art Studio Wood LiFe. Мебель из поддонов,паллет.Ручной работы.Сургут.
• Во-первых, мебель из поддонов – это стильно и модно. В последние несколько лет,применения поддонов для дизайна интерьеров пользуется большим успехом.
• Мебель поддонов очень практична и совсем недорогая. Лучше купить мебель из паллетов, чем потратить немалые средства на дорогостоящие деревянные аналоги. ДСПшные образцы стоят дешевле, однако проигрывают в качестве и оригинальности.
• Мебель поддонов экологична. Используемое дерево для производства поддонов, считается недорогим материалом, поэтому не обрабатывается химикатами, антигрибковыми средствами и стабилизаторами.
Недорого, стильно, экологично и каждому доступно – эти наречия относятся к одному предмету, знакомьтесь - изготовление мебели из паллетов (поддонов). С самого начала, паллеты были придуманы и созданы для транспортировки грузов. Поддоны из дерева, сделанные по стандартным размерам 1200 на 88 мм, предназначались для размещения на них коробок, бочек, ящиков или мешков с массой до 2 т.
Паллеты очень практичны и удобны для перемещения – внизу паллеты расположено отверстие, которое позволяет без труда использовать для перемещения специальные рычаги погрузчика.
Примерно 60 лет назад началось активное использование паллетов, в то время, когда происходила вторая мировая война, перемещение грузов между странами считалась обычным делом, а мужской силы, для осуществления разгрузки-погрузки, попросту не хватало. А с рычажными механизмами для перемещения груза, могли справиться и женщины, и дети.
В наше время, несмотря на то, что мужчин достаточно много, использование паллет совсем не уменьшилось. Огромное количество грузов, которые нужно транспортировать на большие расстояния, хрупкость и высокая стоимость способствует популярности паллетов, и их частому использованию. А сколько можно всего сделать из паллетов, если применить их после выполнения главной задачи, и продолжить эксплуатировать уже в новых направлениях.

Art Studio Wood LiFe

«Мебель из Поддонов» у нас в 2 раза дешевле!. (093)-457-14-60 Андрей
Ѵ Гарантия качества
Ѵ Справедливые цены
Ѵ Экологичные материалы
Ѵ Индивидуальный подход
Ѵ Уникальный стилистический дизайн
Ѵ Изготовление в течение 1 недели «под ключ»
Ѵ Доставка по всей Украине
Звоните сейчас!
(093) 457-14-60

«Мебель из Поддонов» у нас в 2 раза дешевле!